Normes des EPI maritimes

EN 393 / EN ISO 12402-5 : AIDES A LA FLOTTABILITE 50N

Flottabilité minimale de 50 Newton pour un adulte moyen. Ce niveau est destiné aux nageurs compétents et qui sont à proximité du rivage ou de la côte, ou peuvent être aidés ou secourus rapidement. Ces vêtements sont peu encombrants, mais leur usage en eau perturbée est limité, et on ne peut s'attendre à ce qu'ils assurent la sécurité du porteur pour une longue période. Ils ne disposent pas d'une flottabilité suffisante pour protéger les personnes qui ne peuvent pas s'aider elles-mêmes. Ils nécessitent une participation active du porteur.

EN 395 / EN ISO 12402-4 : GILETS DE SAUVETAGE 100N

Flottabilité minimale de 100 Newton pour un adulte moyen. Ce niveau est destiné aux personnes qui peuvent avoir à attendre des secours, dans des eaux abritées. L'équipement ne doit pas être utilisé dans des conditions difficiles.

EN 396 / EN ISO 12402-3 : GILETS DE SAUVETAGE 150N

Flottabilité minimale de 150 Newton pour un adulte moyen. Ce niveau est destiné à une application d'ordre général ou à une utilisation avec des vêtements de mauvais temps.

EN 399 / EN ISO 12402-2 : GILETS DE SAUVETAGE 275N

Flottabilité minimale de 275 Newton pour un adulte moyen. Ce niveau de gilet de sauvetage est principalement destiné à une utilisation offshore dans des conditions extrêmes. Il est également adapté aux personnes qui portent des vêtements qui emprisonnent l'air ou des charges telles que des ceintures porte-outils qui peuvent nuire à la capacité de redressement automatique du gilet de sauvetage.

IMO / SOLAS / MED

L'Organisation maritime internationale régit la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer - SOLAS. Cette convention requiert que les exigences de la convention SOLAS soient respectées pour tous les équipements de sauvetage transportés et utilisés à bord de tous les navires effectuant des voyages internationaux, y compris les navires à passagers et les navires de charge d'une jauge brute supérieure ou égale à 500 tonnes. Ceci inclut les gilets de sauvetage, les combinaisons d'abandon et les combinaisons d'immersion. Le fait que l'équipement satisfait pleinement aux exigences de la directive sur les équipements marins "MED" est indiqué par le logo "Barre à roue de bateau" qui doit figurer sur tous les équipements vendus aux bateaux de la Communauté Européenne dont la taille est supérieure ou égale à 500 tonnes.

GILETS DE SAUVETAGE SOLAS

Tous les gilets de sauvetage doivent avoir deux chambres avec deux systèmes de gonflage automatique et doivent être équipés d'une lampe SOLAS et d'une sangle de sécurité permettant de relier deux personnes pour une sécurité optimale.

COMBINAISONS D'IMMERSION ET ISOTHERMES SOLAS

Ces combinaisons d'immersion et isothermes doivent offrir le plus haut niveau de sécurité et de performance. Elles intègrent une flottabilité inhérente qui permet à l'utilisateur de flotter et d'être protégé thermiquement pour offrir les meilleures chances de survie et de sauvetage avant que les effets négatifs de l'immersion en eau froide ne se manifestent et pour protéger contre les risques de noyade. Conformément aux exigences de SOLAS et au chapitre II, 2.3, du Code LSA :

  • Lorsqu'elles sont requises comme combinaisons d'immersion, elles sont conçues pour couvrir tout le corps (y compris les pieds), à l'exception du visage, et sont munies de gants séparés fixés en permanence à la combinaison.
  • Lorsqu'elles sont requises uniquement en tant que combinaisons isothermes, elles peuvent être conçues et fournies sans chaussons (comme autorisé par l'Administration) et équipées d'une poche pour une radio VHF portable ou un téléphone.

Une combinaison d'immersion ou une combinaison isotherme non isolée doit offrir au porteur jusqu'à 1 heure de protection dans une eau dont la température est supérieure à 5°C.

Une combinaison d'immersion isolée doit offrir au porteur jusqu'à 6 heures de protection dans une eau dont la température est supérieure à 0°C.

Ces combinaisons sont conçues pour être portées avec un gilet de sauvetage compatible approuvé SOLAS / MED.

EN ISO 15027-1 : COMBINAISONS DE PORT PERMANENT

Une combinaison de port permanent est conçue pour être portée comme combinaison de travail, pour maintenir le porteur au chaud et au sec pendant les activités normales et pour assurer une protection thermique en cas d'immersion accidentelle, pour prolonger la vie et pour aider au sauvetage. Le temps estimé de protection thermique d'un individu lorsqu'il porte ce type d'équipement dépendra de la température de l'eau, des conditions météorologiques, des vêtements, de la tolérance au froid de la personne et de son comportement. Les principaux objectifs du port d'une combinaison de port permanent sont :

  1. réduire le risque de choc dû au froid et retarder l'apparition de l'hypothermie;
  2. permettre au porteur de se mouvoir dans l'eau et de s'en extirper sans être encombré par la combinaison;
  3. rendre le porteur suffisamment visible dans l'eau pour faciliter son sauvetage.

CLO immergé

D C B A
0,2 0,33 0,5 0,75

Durée de protection estimée

Température de l'eau D C B A
<5°C 1h 1,5h 2,5h 6h
5°-10°C 1,5h 2,5h 4,5h 9h
10°-15°C 2h 4h 7h 15h
> 15°C 3h 6h 15h 24h

ISO 15027-2 : COMBINAISONS D'ABANDON

Une combinaison d'abandon est conçue pour être enfilée en cas d'urgence ou d'abandon planifié d'un navire, elle offre une protection contre le choc dû au froid et retarde l'apparition de l'hypothermie. Le système d'immersion complet (combinaison et vêtements portés sous la combinaison) doit pouvoir maintenir le porteur en vie suffisamment longtemps pour que les services de secours puissent le retrouver et le récupérer. Le temps estimé de protection thermique d'un individu dépendra de la température de l'eau, de l'état des vagues et de sa physiologie. Les principaux objectifs du port d'une combinaison d'abandon sont :

  1. réduire le risque de choc dû au froid et retarder l'apparition de l'hypothermie;
  2. permettre au porteur de se mouvoir dans l'eau et de s'en extirper sans être encombré par la combinaison;
  3. rendre le porteur suffisamment visible dans l'eau pour faciliter son sauvetage.

PROTOCOLE D'ESSAI HSE/MENSAFE POUR LA COMPATIBILITE DES GILETS DE SAUVETAGE ET DES COMBINAISONS D’IMMERSION SUR LES INSTALLATIONS OFFSHORE

Ce protocole assure la compatibilité entre les gilets de sauvetage et les combinaisons d'immersion susceptibles d'être portés par le personnel des installations offshore dans différentes situations d'urgence.

Le format de ce protocole d'essai est basé sur des tests fondamentaux, tels que l'enfilage, les facteurs ergonomiques et la performance dans l'eau.

EN 1095 / ISO 12401: HARNAIS DE PONT / LIGNES DE VIE

Cette norme européenne et internationale s'applique aux harnais de sécurité et aux lignes de vie correspondant à différentes masses corporelles. Taille 1 : plus de 50 kg, Taille 2 : entre 20 kg et 50 kg, Taille 3 : moins de 20 kg; qui sont destinés à être portés par toutes les personnes dans un cockpit exposé ou sur le pont d'un bateau. Cette norme ne s'applique pas aux harnais "trapèze", aux harnais de planche à voile, aux harnais de sièges de bateaux à moteur rapides ou aux harnais anti-chute.

Les harnais de sécurité de pont et les lignes de vie fabriqués conformément à cette norme internationale offrent une assurance raisonnable que le porteur restera attaché à l'embarcation.

Les principaux objectifs du port d'un harnais de sécurité de pont sont :

  1. empêcher le porteur de tomber dans l'eau, et
  2. aider à récupérer le porteur sur le pont de travail.

ETSO-2C503

Cet ETSO présente les exigences relatives aux combinaisons d'immersion utilisées sur les hélicoptères opérant à destination ou en provenance d'héliports situés dans une zone maritime hostile.

ETSO- 2C504

Cet ETSO présente les exigences relatives aux gilets de sauvetage de port permanent pour adultes utilisés sur les hélicoptères à destination ou en provenance d'héliports situés dans une zone maritime hostile.